●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも適しています。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 ●自動車・産業機全般に。 ●内輪径(mm):200 ●外輪径(mm):310 ●幅(mm):51 ●シール形状:開放形 ●精度等級:JIS B 1514 0級 ●使用温度範囲:-25I120℃ ●高炭素クロム軸受鋼 【重量】 12200G 【材質】 ●高炭素クロム軸受鋼 【原産国】 日本特徴 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm):200●外輪径(mm):310●幅(mm):51●シール形状:開放形●精度等級:JIS B 1514 0級●使用温度範囲:-25I120℃●高炭素クロム軸受鋼 仕様 重量 12200G 材質 ●高炭素クロム軸受鋼 付属品 原産国 日本